Honda ECT7000GP AVR

Detailní popis produktu

Model ECT 7000GP AVR je jedinečná třífázová elektrocentrála, která bude na trhu hledat konkurenta jen těžko. Specifikum elektrocentrály spočívá v konstrukci samotného alternátoru. Ten totiž disponuje mimořádným krytím proti vodě a prachu třídou IP54, což je velmi důležité kritérium pro použití u záchranných složek či hasičů. Navíc tento alternátor je podstatně odolnější vůči skokové zátěži. Automatická regulace výstupního napětí (AVR) dovoluje elektrocentrálou napájet i spotřebiče, řízené jemnější elektronikou. Hasiči a záchranáři mají zde k dispozici spolehlivý a výkonný zdroj elektrického proudu špičkové kvality s vysokou úrovní krytí, který je dostatečně robustní a nenáročný na obsluhu a údržbu.

Elektrocentrála ECT 7000GP AVR: model velké, třífázové elektrocentrály s regulací výstupu pomocí AVR. Vysoce výkonný a odolný alternátor je totiž, oproti standardním typům disponuje mimořádně vysokým krytím proti vodě a prachu IP54. Výkonný a vysoce odolný alternátor pohání spolehlivý profesionální motor řady GX s dlouhou životností a to vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu.

Tato robustní, benzínová třífázová elektrocentrála vysokého krytí IP54 je svým výkonem max. max. 7,0 kVA (3 f.) / 4,0 kVA (1 f.) nejvhodnějším přenosným zdrojem elektrické energie do vlhkých a nehostinných podmínek použití profesionálních hasičů, záchranářů a jiných složek, které potřebují elektrocentrálu odolnou vlhkému a prašnému prostředí. Krytí IP54 znamená, že alternátor není sice prachuvzdorně ochráněn proti částečnému vnikání prachu, ale pouze v míře, která neovlivňuje bezproblémový chod zařízení a stříkající voda při dopadu na stroj pod jakýmkoliv úhlem od svislé osy stroje nemá vliv na chod zařízení. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození, snadné instalaci do zásahového vozidla a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu za příplatek opatřit transportním kolovým podvozkem nebo hlídačem izolačního stavu. Proto, aby alternátor produkoval napětí 400V / 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (16A 400V, IP44) a 3x Schuko (16A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

TECHNICKÉ PARAMETRY

• Úroveň akustického tlaku v místě obsluhy - dB(A)
• 87
• Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)
• 800 x 550 x 540
• Startování
• Ruční
• Elektrický výstup
• 400V / 230V / 50Hz
• Maximální výkon (VA)
• 7000 / 4000
• Technologie regulace el.výstupu
• AVR
• Objem palivové nádrže (litrů)
• 6,2
• Provozní doba při jmenovité zátěži (hod)
• 2,3
• Model motoru
• Honda GX 390
• Suchá hmotnost (kg)
• 90
• Třída krytí
• IP 54
• Garantovaná hladina hluku - dB(A)
• 97
• Systém zapalování
• Digitální CDI s proměnným předstihem
• Vrtání a zdvih (mm)
• 88 x 64
• Typ elektrocentrály
• Jednofázový / Třífázový
• Chlazení
• Nucené vzduchem
• Jmenovitý proud (A)
• 17,4 / 10.0
• Jmenovitá frekvence (Hz)
• 50
• Jmenovité napětí (V)
• 230 / 400
• Jmenovitý výkon (VA)
• 4000 / 7000
• Zdvihový objem (cm³)
• 389
• Objem olejové náplně (litrů)
• 1,1
• Typ motoru
• 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV
• Pracovní otáčky motoru (ot.min^-1)
• 3000