Honda elektrocentrála střídavého napětí EU 32i

Novinka
Značka: Honda
89 990 Kč 79 990 Kč
Na dotaz

Maximální/pracovní výkon: 3,2 kW

Výstupní napětí/frekvence: 230V/50Hz

Typ motoru: Honda GX130

Objem palivové nádrže: 4,6 l

Garantovaná hlučnost: 91 db

Regulace výstupního napětí: Inventor (PWM)

Suchá hmotnost: 26,7 kg

Detailní informace

  • Popis
  • Detailní popis produktu

    POPIS PRODUKTU

    Lehká kufříková elektrocentrála EU 32i: Nejmenší a nejlehčí model, jednofázové elektrocentrály s invertorem v dané kategorii. Patentovaná technologie invertoru umožnila Hondě vyrobit kompaktní a lehký generátor malých rozměrů, ale vysokého výkonu s vyladěnou a stabilní křivkou průběhu výstupního napětí pomocí přesné elektroniky. Pro pohon této elektrocentrály Honda vyvinula zcela nový motor GX130 se vstřikováním paliva, s lehkým startem a to vše úhledně a důmyslně "zabalila" do líbivého designu odhlučněné kapotáže. Použití moderních technologií umožnilo sledování aktuálního stavu elektrocentrály "na dálku" pomocí Bluetooth.   

    VYSOKÝ A ČISTÝ VÝKON UKRYTÝ DO LEHKÉHO KUFŘÍKU

    Tato malá, lehká a bezvadně odhlučněná benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem a kvalitou výstupního napětí určena převážně pro napájení malých a středních spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, monitorů, počítačů, kamerových systémů nebo přístrojů s velmi citlivou elektronikou. Svými kompantními rozměry a nízkou hmotností se hodí jak do pojízdných autodílen, opravárenských, měřících či monitorovacích vozů pro práci v terénu, tak i pro napájení různých spotřebičů na zahradě, v dílně, domácnosti nebo na chatě, lodi nebo v karavanu. Celé soustrojí je zapracováno do plastového, důkladně odhlučněného "kufříku", ukotveno v pružných silentblocích a i celá elektrocentrála je na podkladu postavena na pružných gumových "nožkách". Vzhledem ke kompaktnosti, tvaru a hmotnosti "kufříku" je elektrocentrála opatřena eronomickým transportním madlem a praktickými prolisy ve spodní straně kapotáže pro snadný úchop a manipulaci. Přepravu a manipulaci s elektrocentrálou tak zvládne i průměrně fyzicky zdatný uživatel. Motor je ovládán elektronickou řídící jednotkou, která přesně dávkuje výkon motoru v závislosti na odběru el.proudu. Znatelně se tak snižuje spotřeba paliva a hlučnost. Naopak se podstatně prodlužuje provozní doba na jedno tankování a životnost elektrocentrály.  Ovládání a provoz elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Pro nastartování stačí pouhé 2 kroky; na ovládacím panelu vypínač elektrocentrály uvést do polohy zapnuto a zatáhnout za startovací rukojeť. Nic víc. Žádný sytič, palivový kohout a pod. Kromě vypínače na ovládacím panelu elektrocentrály naleznete 2 zásuvky Schuko (16A 230V) s tepelnými jističi, zásuvky pro připojení propojivacího kabelu, kontrolku stavu paliva, kontrolku chodu (zelená) a mazání (červená), kontrolku přetížení (červená), kontrolku Bluetooth a přepínač režimu automatu ovládání motoru ECO-THROTTLE. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič.
    Spojení pomocí Bluetooth s chytrým telefonem umožňuje vzdálené sledování stavu elektrocentrály pomocí aplikace, stejně jako vypnutí motoru. Na mobilním telefonu tak uživatel může sledovat např. zbývající množství paliva, zbývající provozní dobu, poskytovaný výkon, informace o chybách a údržbě a pod. Zcela nový motor GX130 vychází ze zkušeností konstrukce motorů používaných v malých motocyklech Honda. Jedná se o představitele nejmodernějších benzínových motorů, splňujících přísná emisní a hluková opatření. Konstrukce motoru je svým pojetím ojedinělá v oblasti strojů a tvoří naprostou špičku. Jednoválcový motor Honda GX130 s rozvodem OHC je opatřen elektronickým vstřikováním paliva, třícestným katalyzátorem s lambda sondou a použitím zcela nových materiálů je nejlehčím, nejčistším a nejúspornějším ve své kategorii. EU32i bez problémů snáší i benzíny s vyšším podílem ethanolu pod označením E10. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je např. ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. V případě přetížení elektrocentrály se aktivuje červená výstražná kontrolka přetížení na ovládácím panelu a automaticky dojde k odpojení elektrického výstupu, přičemž motor neustále běží. Stačí odpojit spotřebič, vypnout motor a po několika vteřinách opět motor nastartovat. Dojde k "resetu" řídící jednotky a vše je opět v pořádku. Spotřebič, který elektrocentrálu přetížil už nepoužívejte a použijte spotřebič s příkonem, odpovídajícím výkonu elektrocentrály. Lze však pomocí speciálního kabelu propojit dvě identické elektrocentrály EU32i a zdvojnásobit tak možný napájecí výkon. Konstrukce elektrocentrály je dostatečně robustní a pevná, nekroutí se a spolehlivě tlumí působení vibrací od soustrojí na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

     

    TECHNICKÉ PARAMETRY

    • Úroveň akustického tlaku v místě obsluhy - dB(A)
    • 84
    • Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)
    • 571 x 306 x 452
    • Startování
    • Ruční
    • Elektrický výstup
    • 230V / 50Hz
    • Maximální výkon (VA)
    • 3200
    • Technologie regulace el.výstupu
    • Invertor s PWM (Pulzní modulace sinusoidy)
    • Objem palivové nádrže (litrů)
    • 4,6
    • Provozní doba při jmenovité zátěži (hod)
    • 3,0
    • Model motoru
    • GX 130 (Electronic Fuel Injection)
    • Suchá hmotnost (kg)
    • 26,7
    • Třída krytí
    • IP 23
    • Garantovaná hladina hluku - dB(A)
    • 91
    • Systém zapalování
    • Tranzistorové bezkontaktní
    • Typ elektrocentrály
    • Jednofázový
    • Chlazení
    • Nucené vzduchem
    • Jmenovitý proud (A)
    • 11,3
    • Jmenovitá frekvence (Hz)
    • 50
    • Jmenovité napětí (V)
    • 230
    • Jmenovitý výkon (VA)
    • 2600
    • Zdvihový objem (cm3)
    • 130
    • Objem olejové náplně (litrů)
    • 0,46
    • Typ motoru
    • 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHC, EFI (elektronické vstřikování paliva)
    • Pracovní otáčky motoru (ot.min-1)
    • max. 3500 - 5500
  • Hodnocení
  • Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

    Nevyplňujte toto pole:
  • Diskuze
  • Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

    Nevyplňujte toto pole:

    Bezpečnostní kontrola

    Hodnocení obchodu

    4,9 216 hodnocení

    Jiri Hladik | 27.03.2024
    Spokojen doporučuji
    jiří závrbský | 29.03.2025
    Výborný přístup pani prodavačky.
    Tomáš celler | 05.09.2023
    Ano vše bylo v pořádku vřele doporučuji
    Michal Vejskrab | 25.10.2023
    Jsem spokojen. Zboží neodesílají dříve než je zaplacena faktura i když je uvedená splatnost faktury za 14 dní. Změnil jsem splatnost na dobírku a výrobek byl odeslán hned na termín předem domluvený při objednání.
    Blanka Zahradníková | 17.09.2024
    Ano vše bylo v pořádku vřele doporučuji.
    Lubomír Moravčík | 11.10.2023
    Obchod i produkt výborné!
    Jiří Harák | 14.06.2023
    Dobrý den, obchod určitě doporučuji. Zboží skladem, paní na lince příjemná, vše poradila... Poté po jistém mírném prodlení "dohlednání objednávky" dále rychlé jednání, doručení bohužel díky externímu dopravci neproběhlo tak jak mělo... Nicméně obchod reagoval na reklamaci z pátečního podvečera, kdy jsme výrobek rozbalovali z palety a bohužel zjistili poškození přepravní společností, ihned v sobotu. Za což smekám a hlavně hned v pondělí před polednem doručili sami nové zboží a poškozené si odvezli, takže excelentí chování vůči kupujícímu klientovi. Velké eshopy ať se zde učí... Již se díváme na další zboží v eshopu.
    Růžena Koudelková | 11.06.2024
    spokojena doporučuji
    Vladimír Černý | 12.11.2024
    Ano velice není co vytknout. - Doufám,že záruční a pozáruční servis,bude též tak perfektní jak obchod,to by bylo velice dobře.
    Oldřich Palasman | 26.08.2024
    Výborná prodejna , velice ochotná paní prodqvačka.
    Františka Pučálková | 23.11.2024
    Děkuji Vám za dodané zboží.
    Dalibor Veselý | 06.06.2024
    Velká spokojenost, doporučuji.
    Vaněček Olda | 08.11.2024
    Po průzkumu na internetu na elektrické vozíky pro invalidy v oboru do kopcovitého terénu, s méně upravenými komunikacemi vytypován SELVO 4810 Li. Dotazy při jediném hovoru kvalitně zodpovězeny k plné spokojenosti, uzavřen a do jednoho týdne, včetně víkendu, vozík i s doplňkovou výbavou dodán zdarma a předán mechanikem i ukázkou. Záměna košík přední za zadní na objednávce vyřešena ihned. Jízda v praxi v terénu a kopcích nehodnocena, přijde na řadu zítra.
    Krejstova Vera | 04.04.2024
    Spokojenost veliká jak při nákupu zaměstnanci se věnovali perfektně byla jsem spokojená i spokojenost se sekačkou EGO určitě si zaslouží víc jak 5 hvězdiček je
    Jaroslav Štěpán | 03.03.2024
    Maximální spokojenost, obchod vřele doporučuji. Paní v obchodě velmi příjemné jednání, vysvětlí podrobně technické údaje o prodávaných strojích, ochota při dotazech a vyřízení odeslání zakoupeného zboží. Vše proběhlo podle plánu. První zásilka tříkolový elektroskůtr, druhá zásilka elektroskůtr NOVA. Vše přesně podle dohody a za to moc děkuji.
    Honda elektrocentrála střídavého napětí EU 32i
    Honda elektrocentrála střídavého napětí EU 32i
    89 990 Kč 79 990 Kč